Come trasformare la Ford Mustang del 1967 in auto elettrica



Prendi la Ford Mustang “Fastback” e inseriscila nel progetto R67 della startup Aviar Motors: ne sta per nascere un modello innovativo che anche i più nostalgici apprezzeranno.

Si tratta di un veicolo a zero emissioni con i pannelli carrozzeria in fibra di carbonio e il telaio in alluminio e carbonio. Lo spoiler posteriore si solleverà sopra i 120 km/h per una maggiore downforce in coda.

I gruppi ottici saranno a Led e all’interno l’abitacolo avrà uno schermo da 17 pollici (probabilmente con tutti i controlli alle funzionalità dell’auto).
Inoltre: frenata autonoma d’emergenza, previsore di collisioni, sette airbag, telecamera posteriore, maniglie porta a scomparsa.

L’auto sarà dotata di 2 motori elettrici che forniranno 840 CV di potenza complessiva, e una forza motrice di 966 Nm di coppia massima. Trazione integrale.

I motori sono alimentati da un pacco batterie da 100 KWh con almeno 500 km di autonomia.
E le prestazioni? Velocità massima 250 km/h (autolimitati) e 2,2 secondi per passare da 0 a 100 km/h.

Il mezzo sarà, come tutti quegli elettrici, silenzioso, ma dotato di un sistema audio esterno che simula il suono della Shelby GT500.

Maggiori info all’interno dell’articolo completo.

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